Горелка автоматическая ПЛАМЯ 10-50 кВт

хит
В наличии: 9
Горелка автоматическая ПЛАМЯ 10-50 кВт

Тепловая мощность (кВт): 10-50

Тепловая мощность (кКал/час): 10 000 - 50 000

Расход топлива: 1 - 4 л/час

Подача сжатого воздуха: при помощи воздушного компрессора (в комплект не входит)

Давление сжатого воздуха: 0,5 - 1,2 атм

Расход сжатого воздуха: от 180 л/мин

Потребляемая энергетическая мощность: 0,5 кВт/час

Параметри электросети: 220 Вольт, 50 Герц

Габариты: 380х540х450

Вес комплекта: 19кг


хит
Gsm модуль
Выберите параметр
Gsm модуль
65 000
75 000
можно купить в кредит

Купить в 1 клик

Тепловая мощность (кВт): 10-50

Тепловая мощность (кКал/час): 10 000 - 50 000

Расход топлива: 1 - 4 л/час

Подача сжатого воздуха: при помощи воздушного компрессора (в комплект не входит)

Давление сжатого воздуха: 0,5 - 1,2 атм

Расход сжатого воздуха: от 180 л/мин

Потребляемая энергетическая мощность: 0,5 кВт/час

Параметри электросети: 220 Вольт, 50 Герц

Габариты: 380х540х450

Вес комплекта: 19кг


  • Описание

    Технические преимущества горелок :

    1. Быстрый пуск.
    2. Авто-электро поджиг.
    3. В случае срыва пламени горелка сделает 7 повторных запусков.
    4. Контроль заданной температуры теплоносителя.
    5. Защита от закипания теплоносителя (95 С).
    6. Встроенный датчик температуры до (125С).
    7. Цифровой дисплей индикации состояния горелки.
    8. Защита от перелива топлива.
    9. Контроль горения пламени.
    10. Задержка подачи воздуха.
    11. Автоматическая работа в режиме "старт стоп".
    12. Аварийное отключение горелки и периферии.
    13. Датчик автоподкачки топлива (min,max).
    14. Датчик критического уровня топлива.
    15. Датчик критической температуры топлива ( менее 105 С).
    16. Автономный подогрев топлива.
    17. Дополнительный мелкоячеистый сетчатый фильтр в камере предварительного подогрева позволяет обеспечить максимальную чистоту топлива перед подачей его в форсуночный узел, тем самым увеличивая меж сервисный интервал горелки.
    18. Воздушная магистраль первичного (сжатого) воздуха проходит через разогретый до 60-110°С объем топлива в камере подогрева. Это позволяет улучшить сгорание топлива, уменьшить смолообразование, поднять КПД и удлинить меж сервисный интервал горелки.
    19. Наличие фильтра-влагоотделителя в системе подачи воздуха от внешнего компрессора позволяет исключить наличие влаги в топливо-воздушной смеси, что делает работу горелки более стабильной и повышает КПД.
    20. Конструкция камеры предварительного разогрева топлива обеспечивает легкое обслуживание и предотвращает заклинивание датчика уровня топлива от его загрязнения.
    21. Насосное устройство с фильтром и топливо заборником входит в комплект поставки.
    22. Ручная сборка
    23. Встроенное стабилизированное питание


    В комплекте:


    • Блок автоматического управления
    • Горелка ПЛАМЯ
    • Внешний масленный насос 
    • Документация


    ДЛЯ РАБОТЫ ГОРЕЛКИ НЕОБХОДИМ КОМПРЕССОР ( в комплект поставки не входит)


    Гарантия 1 год

    Изготовим горелку любой мощности по желанию покупателя.





Технические преимущества горелок :

  1. Быстрый пуск.
  2. Авто-электро поджиг.
  3. В случае срыва пламени горелка сделает 7 повторных запусков.
  4. Контроль заданной температуры теплоносителя.
  5. Защита от закипания теплоносителя (95 С).
  6. Встроенный датчик температуры до (125С).
  7. Цифровой дисплей индикации состояния горелки.
  8. Защита от перелива топлива.
  9. Контроль горения пламени.
  10. Задержка подачи воздуха.
  11. Автоматическая работа в режиме "старт стоп".
  12. Аварийное отключение горелки и периферии.
  13. Датчик автоподкачки топлива (min,max).
  14. Датчик критического уровня топлива.
  15. Датчик критической температуры топлива ( менее 105 С).
  16. Автономный подогрев топлива.
  17. Дополнительный мелкоячеистый сетчатый фильтр в камере предварительного подогрева позволяет обеспечить максимальную чистоту топлива перед подачей его в форсуночный узел, тем самым увеличивая меж сервисный интервал горелки.
  18. Воздушная магистраль первичного (сжатого) воздуха проходит через разогретый до 60-110°С объем топлива в камере подогрева. Это позволяет улучшить сгорание топлива, уменьшить смолообразование, поднять КПД и удлинить меж сервисный интервал горелки.
  19. Наличие фильтра-влагоотделителя в системе подачи воздуха от внешнего компрессора позволяет исключить наличие влаги в топливо-воздушной смеси, что делает работу горелки более стабильной и повышает КПД.
  20. Конструкция камеры предварительного разогрева топлива обеспечивает легкое обслуживание и предотвращает заклинивание датчика уровня топлива от его загрязнения.
  21. Насосное устройство с фильтром и топливо заборником входит в комплект поставки.
  22. Ручная сборка
  23. Встроенное стабилизированное питание


В комплекте:


  • Блок автоматического управления
  • Горелка ПЛАМЯ
  • Внешний масленный насос 
  • Документация


ДЛЯ РАБОТЫ ГОРЕЛКИ НЕОБХОДИМ КОМПРЕССОР ( в комплект поставки не входит)


Гарантия 1 год

Изготовим горелку любой мощности по желанию покупателя.